Von Marie-Galante nach Costa Rica
Die Avontuur ist ein historischer Zweimast- Gaffelschoner, gebaut 1920 in den Niederlanden. Noch heute segelt sie genau wie vor hundert Jahren – ausschließlich mit Windkraft. Auf diese Weise transportiert sie lokal produzierte Waren aus der Karibik und Südamerika nach Europa – vollständig nachhaltig und klimafreundlich.
Die Fracht der Avontuur besteht hauptsächlich aus hochwertigen, handwerklich hergestellten und nachhaltigen Produkten, wie Kaffee, Rum, Kakao, Gewürzen – und gelegentlich auch aus Kunstwerken oder wissenschaftlichem Material.
Komm mit und werde Teil der Crew auf dieser Frachtsegelreise von der karibischen Insel Marie-Galante nach Puerto Morelos in Mexiko! Hilf der Avontuur, ihre Mission des nachhaltigen Seetransports zu verwirklichen, und erlebe ein einzigartiges Abenteuer auf See.
Werde Crewmitglied auf der Avontuur während dieser Frachtsegelreise
🌐 ca. 1.500 Seemeilen
🕒 ca. 23.03.2026 – 10.04.2026
⚓via St. Martinn en Boca Chica, Dominicaanse Republiek
An Bord können maximal 10 Shipmates an einem einzigartigen Segelerlebnis teilnehmen, bei dem jeder ein vollwertiges Besatzungsmitglied ist. Die Shipmates helfen aktiv beim Segeln, beim Wachdienst, bei Wartungsarbeiten, in der Kombüse und bei Frachtoperationen mit. Dies ist keine gewöhnliche Urlaubsreise; sie erfordert Einsatz, Disziplin und Engagement für die Mission der nachhaltigen Seefahrt. Erfahrung ist nicht erforderlich; die zertifizierte Stammcrew bringt dir alles bei, was für einen sicheren und lehrreichen Aufenthalt notwendig ist.
Der Mannschaftsbereich im Vorschiff bietet 10 Kojen, einen Schrank pro Person, kalte Dusche und Toilette. Zu jeder Koje gehört die komplette Bettwäsche: Matratze, Kissen, Decke, Bezüge, eine Schweizer Militärwolldecke und eine Wärmflasche. Außerdem gehört ein selbstaufblasbares Rettungswestenmodell Secumar 275 mit Doppel-Sicherheitsgurt, eine Rettungsweste in reflektierender Farbe und ein Schutzhelm dazu.
Shipmates sind Botschafter der nachhaltigen Seefahrt und tragen zu einer Mission bei, die beweist, dass der Transport von Gütern mit Windkraft sowohl möglich als auch notwendig ist.
Während der Reise hast du die Gelegenheit, Fähigkeiten zu erlernen wie:
- Segeln und Manöver ausführen
- Schiffsführung und Wachen übernehmen
- Arbeiten in der Takelage
- Traditionelle Techniken für das Be- und Entladen von Fracht
- Astronomische Navigation
Landgang
Natürlich gibt es auch Landgang. Die feste Crew versucht, allen die Möglichkeit zu geben, Ausflüge an Land zu unternehmen, solange dies im Rahmen der Arbeitsbelastung möglich ist. Es kommt jedoch vor, dass das Schiff nur wenige Stunden im Hafen liegt und ihr in dieser Zeit nicht nur zum Beispiel Ladung an Bord nehmt, sondern auch wichtige Arbeiten erledigt, die auf See nicht durchgeführt werden können. Manchmal ist es dann nur möglich, frische Vorräte aufzunehmen, und ihr fahrt danach sofort weiter. Die Avontuur ist eben ein Frachtschiff, und die Erfahrung besteht darin, das authentische tägliche Leben an Bord eines Frachtschiffs zu erleben, wie es früher üblich war – sowohl auf See als auch im Hafen.
Verpflegung
Es ist immer ein professioneller Koch oder eine Köchin an Bord. Es wird ausschließlich vegetarisch und vegan gekocht, in der Regel dreimal täglich warm. Außerdem gibt es Kaffee, Tee, Wasser, Saft und Obst. Es kann vorkommen, dass ihr einen Fisch fangt; dieser wird dann serviert, ansonsten gibt es an Bord kein Fleisch, keinen Fisch und kein Geflügel.
Auf See gibt es keinen Alkohol, außer am Sonntag während des Kapitänsempfangs. Dann erhält Rasmus – wie alle an Bord – einen „Shot Rum“. Während des Landgangs darf jeder selbst entscheiden, ob er oder sie Alkohol trinkt. Dabei ist es selbstverständlich, dass diejenigen, die zum Beispiel für die Nachtwache eingeteilt sind, ihre Wache nüchtern beginnen.
Gut zu wissen:
Die genannten Termine sind nicht endgültig, da das Schiff von Wind, Wetter und Ladung abhängig ist. Verschobene Ankünfte gehören zum Segeln dazu und erfordern Flexibilität von allen Beteiligten.
Für deine Reiseplanung empfehlen wir dir daher Folgendes:
- mindestens 2–3 Puffertage für Flüge innerhalb Europas
- 3–5 Puffertage für Langstreckenflüge
- und idealerweise flexible oder umbuchbare Tickets
Die Crew der Avontuur bemüht sich selbstverständlich, die geplanten Ankunftsdaten einzuhalten. In der Praxis sind Abweichungen von ± 2 Tagen jedoch nicht ungewöhnlich und müssen berücksichtigt werden – in seltenen Fällen kann es auch etwas mehr sein. Änderungen werden transparent und so früh wie möglich kommuniziert.
